Kytkin ja tarvikkeet Fabbri Racing 6/12/18 jouset

Jousi-asetuskierros: 6 isoa jousitusta: 6 isoa jousitusta: turistimoottorille 10/12 cv: 6 jousitusta käytettäessä kytkinvipu on miellyttävämpää 12 jousia: moottoreille, joiden kierrosluku on enintään 25 cv: 12 jousia käytettäessä luistonesto on taattu 18 jouset: yli 30 cv:n moottoreille: lisäämällä 6 pientä jousi (CIF CODE 5569-MF) 6 ison jousen sisään HUOM: 18 jousen käytön yhteydessä suositellaan käytettäväksi kampikammio, jossa on kytkimen mäntä, jotta kytkin olisi pehmeämpi.) TEKNISET TIEDOT: kytkin koostuu seuraavista osista: ->Kytkinrumpu on valmistettu teräksestä, joka on valmistettu täydestä osasta ->6 jousi Ø mm.14, harmonista terästä ->6 jousi Ø mm.10, harmonista terästä ->jousien pidin ja sulkukiekko valmistettu innovatiivisesta seoksesta, jota käytetään kaikissa Fabbri Racingin kytkineissä.Tämä seos takaa jousien pidin ja sulkukiekko kestävät ajan myötä. ->4 orgaanisella kitkamateriaalilla päällystettyä kiekkoa ->3 välikiekkoa 1,5 mm paksua pistemäistä terästä. (suositellaan, että niitä ei korvata alumiinisilla välikiekkoilla, jotta vältetään kerrostumat moottoriöljyn sisällä) ->tiivis teräksinen seeger-rengas -painelevyn laakerilaakeri, joka on saatu kokonaan Anticorodal-seoksesta, aksiaalisella työntölaakerilla, joka on varustettu ruostumattomasta teräksestä valmistetulla korkilla, jossa on keskitysreikä, (Fabbri Racing brevet), kytkinten kohdistamiseksi, sitä on myös mahdollista sovittaa käyttämällä prikkaa (säätöä), jotta voidaan vaihdella etäisyyttä kytkimen männästä ja painelevyltä.