Sylinterisarja Stage6 Big Racing 77cc - D50B0

Stage6 BigRacing -sylinterin edut Helppo asennus: Asennus on erityisen suoraviivaista, koska moottorilohkoon ei tarvitse tehdä jyrsintää. Puristusvälys on optimoitu kullekin moottorityypille. Korkea suorituskyky: P4-testipenkillä mitattiin 23 hv ja 13 Nm vakioasennuksella (24 mm:n kaasutin, alkuperäinen sytytysjärjestelmä, kilpa-pakoputki). Vankka ja luotettava: Sylinterin portitusajat (190° - 125°), suuri jäähdytystilavuus ja korkealaatuinen Vertex-mäntä takaavat korkean luotettavuuden - edellyttäen, että asetukset ja asetukset ovat oikeat. Käytä Stage6 BigRacing -sylinteriä Iskutilavuus on 77 cm3 (50 mm:n mäntä), eli se ei ole sallittua tieliikenteessä. Sinun tulisi käyttää vahvistettua kampiakselia, jossa on vakioisku. Ulkoisesti sylinteri on kopio alkuperäisestä sylinteristä, jossa on leimattu 49cc merkintä; mutta älä huoli, se on selvästi 77cc sylinteri. Huomaa: suosittelemme käyttämään "pitkiä" sylinterin pään muttereita, jotta sylinterin pää voidaan kiristää kunnolla. Ilman tieliikennelupaa. Toimituksen laajuus Stage6 Big Racing 77 77cc alumiinisylinteri, jossa 5 siirtoaukkoa ja silloitettu pakoputki Vertex 1-rengas mäntä, 50mm Korkean puristuksen sylinterinpää, yksiosainen, alumiinia Tiivistesarja (pohjan ja sylinterikannen tiivisteet) Huomautus: Derbi Euro 4 -moottoreilla varustetuissa moottoripyörissä käytetään hieman pienempää lämpötila-anturia (kierre: M12 x 1,5) kuin Euro 3 -malleissa (M14 x 1,5). Kiinnittääksesi pienemmän Euro 4 -anturin sylinterinkanteen