Sytytysvaihe6 R/T "PVL" - AM6

Sisäinen roottori-sytytys Yamahan ja Malagutin skoottereihin Stage6 R/T:n sisäroottorisytytys PVL sai päivityksen! Stage6 R/T:n uudessa MK 2 sisäroottorisytytyksessä Minarelli AM6:lle (Rieju MRT, Beta RR, Sherco 50, Yamaha DT50 jne.) on nyt ohjelmoitava CDI, joka antaa sinulle mahdollisuuden säätää sytytyskäyrää moottorisi virityksen ja mieltymystesi mukaan. Valinnainen CDI-sytytyskäyrän ohjelmointi Jos et halua (tai osaa) ohjelmoida CDI:tä - ei hätää! Mukana toimitettu CDI on jo valmiiksi ohjelmoitu uusimmilla MK2-sytytyskäyrillä. Tämä tarkoittaa, että sytytys on plug & amp; play ilman ohjelmointitoiminnon käyttöä, jos et halua. Vaihtoehto 1: Älä kytke vihreää johtoa maahan: Vähemmän esisytytystä ? ratakilpailu Vaihtoehto 2: Kytke vihreä johto maahan: Enemmän esisytytystä ? drag race Vaihtoehto 3: Ohjelmoi sytytyskäyrä itse. CDI:n ohjelmoimiseksi tarvitset erityisen Ohjelmointiohjelma ja käyttöliittymä Stage6 R/T. Ja jos haluat vielä enemmän tehoa, voit myös lisätä vauhtipyörän sytytysroottoriin. Tämä modifikaatio lisää inertiaa korkeilla kierroksilla. Stage6 - PVL-yhteistyö maksimaalista suorituskykyä varten Kuten edellisenkin mallin kohdalla, PVL tarjoaa hyväksi todetun laitteiston ja Stage6 myötävaikuttaa ohjelmistoon eli kahteen sytytyskäyrään, jotka perustuvat tuhansien testipenkkiajojen ja vuosien kilparadoilla saadun kokemuksen perusteella. Välttämätön hankinta kilpaskoottereihin ja trimmiprojekteihin, joten jos kyse on siitä, että 50cc-skootteristasi saadaan irti maksimaalinen suorituskyky. Tekniset ominaisuudet Digitaalinen sisäroottorisytytys Ohjelmoitu ennakko tehokasta sytytyksen ajoitusta varten aina 20 000 rpm:iin asti Kaksi esiasetettua sytytyskäyrää Ohjaimet: Digitaalinen, ohjainohjattu sytytys Pieni, kevyt kotelo SMD-tekniikan ansiosta Korkeajännitekela: Sytytys käynnistyy jo alle 400 rpm:n kierrosluvulla Erittäin tehokas kapasitiivinen purkaus (CDI) Jatkuva purkausjännite Staattori-roottori-kokoonpano: Kevyt sisäroottori Pieni pyörimismomentti Staattorin ylivalettu generaattorikäämitys STage6 R/T -sytytystä koskevat huomautukset ja suositukset: Stage6 R/T MK2 on kilpasytytys, joten siinä ei ole valo-/vesipumpun syöttöä. Elektroniikan virransyöttöön tarvitaan akku. Ei voida käyttää Malossi MHR Team -kampiakselien kanssa. Suosittelemme kilpa-ajosytytystulppaa ja sytytyskytkintä. Varmista ehdottomasti, että moottorikotelon ja alustan välillä on maadoitusjohto! Norja: Oletko ostoksilla Norjasta? Silloin on valitettavasti niin, että yksittäisiä tavaroita, jotka maksavat yli 3000 Norjan kruunua ilman arvonlisäveroa, ei voida lähettää Norjaan ilman, että sinun on asiakkaana maksettava itse Norjan arvonlisävero maahan tullessasi. Tämä tarkoittaa sitä, että saat rahdinkuljettajalta laskun, joka sisältää kyseisen tuotteen arvonlisäveron ja maksun. Tämä johtuu Norjan VOEC-säännöistä, jotka säätelevät tavaroiden myyntiä Norjaan ulkomailta, emmekä voi vaikuttaa tähän. Tämä koskee vain yksittäisiä tavaroita, jotka maksavat yli 3000 Norjan kruunua ilman arvonlisäveroa. Kaikista tavaroista, jotka maksavat alle 3000 Norjan kruunua ilman arvonlisäveroa, maksat arvonlisäveron tavalliseen tapaan meidän kauttamme. Pyydämme anteeksi tätä!