Sytytysjärjestelmä, jossa on kytkin-kärjet 6V-19W Puch Maxi/KTM:lle, myötäpäivään, kaksijohtiminen

Korvaa Boschin sytytysjärjestelmän, jonka merkintä on 0 212 112 ___, seuraaviin tarkoituksiin: Tarkoitettu pääasiassa koneisiin, joissa ei ole jarruvaloja. Tekniset tiedot: Staattori, ulkohalkaisija: Ø= n. 90mm Staattori, pulttien etäisyys c-c: n. 79 mm (4 kiinnitysreikää) Sytytyspuola/valokela, pultin etäisyys: c-c: n. 54 mm Valokela: 6V-19W Kampiakselille, jossa on kartiomaisuus: K1:5 (20%) ja sisääntulon halkaisija ~12mm Pyörimissuunta: Myötäpäivään (vasen puoli) Vauhtipyörän vetolaite: Kierre M26x1,5 Artikkelinro. 10186 Suositellut polttimot: 6V-15/15W Takavalo: 6V-3~4W HUOM! Voitele vauhtipyörän nokkia voiteleva huopa kytkinleuan kulumisen vähentämiseksi! Kosketusväli on säädetty n. 0,35~0,45 mm:iin täysin avoimilla kytkintipihdeillä. Suoritetaan terämittarilla Voidaan korvata seuraavat Boschin latauslaturit: (Alkuperäisissä generaattoreissa merkintä on aina vauhtipyörässä) 0212 112 062 0212 112 084 0212 112 096 0212 112 098 Tuote sopii KTM Hobby 2 (Puch E50) 1970-1973 Hobby 3/Duo (Puch E50/Z50) 1974- Puch Maxi 1/N/P/K ilman takajousitusta Maxi Motor 1-vaihteinen automaatti (poljin) Maxi Motor E50 1-vaihteinen automaatti (Kick) Maxi S/L/K takajousituksella Maxi Sport S/MK2 Mini Maxi X30-A/Maxi Sport (1v.auto) X40