Ruotsissa valmistettu ohjauslaakerin laakeri Mustangiin, jossa on avoin lukkomutteri

Täydellinen ruotsalaisvalmisteinen ohjaustangon laakeri avoimella lukkomutterilla malleihin, joissa ohjaustanko on asennettu ohjauspylvääseen. Valmistettu täydellisesti Mustangin runkoon ja etuhaarukkaan sopivaksi seuraavasti: Ohjauspää, jonka sisähalkaisija on 30 mm (kulumisraja: >30,1 mm) Ohjauskruunu kierteellä 1 ″-24g / putki: Ø = 25,4mm / laippa: Ø = 26,8mm (Vanhemmissa Mustangeissa voi olla ohjauskruunu, jossa on kierre 1 ″-26g, joten tämä on huomioitava käyttötarkoituksessa. HUOMAA: Ohjauskruunu voi usein olla pahasti kulunut, erityisesti alaosastaan, tämä on tietenkin korjattava ennen uuden laakerin asentamista täydellisen lopputuloksen saavuttamiseksi! Huomaa kuitenkin, että soikeutta voi esiintyä ja silloin on laskettava leikkaus useiden eri mittauspisteiden välillä. Tekniset tiedot: A: Lukkomutteri avoin kromattu kierteellä: 1"-24g B: Laakeri ylempi kierteellä 1"-24g C: Kuularengas 15 kpl 3/16"(4,76mm) ulkohalkaisija Ø=39mm D: Ohjauspään kartio ylempi 30mm sisähalkaisijalla. E: Alempi laakerikuppi ohjauspäähän, jonka sisähalkaisija on 30mm. F: Pallorengas, jossa 15 kpl 3/16" (4,76mm) ulkohalkaisija Ø=39mm G: Alempi kartio ohjauskruunua varten, laippa 26,8mm Kartiot ja kulhot valmistetaan vanhemman, polkupyörä- ja mopoteollisuudelle tarkoitetun, nykyisen ruotsalaisen standardin mukaan ja karkaistu ja sähkösinkitty erittäin pitkän kestävyyden vuoksi.