Laadukas kampiakseli, joka on tarkistettu ja hienokalibroitu (kohdistettu) Ruotsissa.
Suunta, (puolikkaiden välinen tasapaino, kuva 3): maksimi heitto (ulosajo)= <0,03/puoli.
Painosuhteeltaan erittäin hyvin tasapainotettu kampiakseli optimaalisen toiminnan ja hyvin vähäisen tärinän saavuttamiseksi, erityisesti käytettäessä yhdessä NTS-mäntien kanssa.
Toimitetaan täydellisenä männäntappi neulalaakerin kanssa.
Tekniset tiedot:
Neulalaakeri: (13681) sisältyy toimitukseen
Vauhtipyörän kartio: (sisääntulon halkaisija ~12mm): kartiokiekko: Conicity 1:5 (sisääntulon halkaisija ~12mm)
Kierre vauhtipyörän puolella: M8x1.25
Väliholkki, vauhtipyörä: 3×5 (14940) ei sisälly toimitukseen
Isku: 43mm (49cc)
Tarkoitettu kytkin-sytytykseen
HUOMAUTUS: Alun perin asennettu vuodesta 1982 alkaen - mutta sitä voidaan käyttää myös vanhemmissa malleissa, jos mäntä vaihdetaan 10 mm:n männänpultilla varustettuun mäntään!